Rectificamos tu Motor con la más Alta Tecnología
Nosotros
Contamos con más de 40 años en el mercado automotriz dedicados a la rectificación y ensamble de motores a Gasolina y Diesel. Contamos con el equipo técnico y la tecnología más avanzada en maquinaria y profesionalismo por lo cual todos nuestros proyectos alcanzan niveles de excelencia en la entrega.
Cónoce el proceso de Rectificado
Somos Expertos en:
BIELAS
Fundamentalmente se verifica la alineación de la biela y los diámetros donde van alojados tanto los casquetes como los bulones. en caso de desgaste se procede a cambiar y rimar los bujes dejando la respectiva tolerancia. Luego se rectifica el alojamientio del casquete dejando la respectiva tolerancia.
BANCADA
Los puntos de apoyo del cigüeñal en el bloque llamadas bancadas, pierden su circulo perfecto, por funcionamiento normal y a veces excesivo, este se corrige recuperando el circulo perfecto en estos
puntos. Para este proceso se tiene especial cuidado en medir con comparadores de caratula especializados cada punto de apoyo para luego rectificarlo en la maquina mandrinadora de bancada, recuperando así el diámetro estándar.
LAVADO
En una máquina industrial con detergentes biodegradables, a alta temperatura y en tiempos cortos, el motor o alguna de sus partes se ingresa allí para retirar desechos de hidrocarburos y corrosión, proporcionando la limpieza requerida para continuar con los siguientes procesos.
CIGÜEÑALES
Este es el eje principal del motor, los muñones se desgastan por fricción de los casquetes de biela y bancada durante su movimiento , el proceso consiste en rectificarlos a una medida igual y el material retirado se sustituye con un casquete en sobremedida.
BRUÑIDO DE CILINDROS
El proceso siguiente a la rectificación, consiste en el acabado que se le de a la pared del cilindro con piedras abrasivas en una máquina pedestal, dejando en la pared del cilindro surcos entrelazados que permiten alojar aceite, evitando desgastes prematuros al encender el motor.
En más de 40 años de experiencia, nos reconocen en el país por la busqueda permanente de la perfección y mejoramiento de nuestros equipos y colaboradores.
El compromiso es total con nuestros clientes, nos llena de orgullo sobresalir en el gremio por nuestra calides humana, siempre estar dispuestos a resolver las dudas, brindando asesoría integral y un excelente servicio a todos nuestros clientes.
100% Calidad Garantizada para su Motor
CULATAS
Este componente es tal vez el más importante del motor y puede presentar algunas consecuencias por causas como:
Recalentamiento: resultado de excesos de temperaturas, afecta la superficie, motivos: ausencia de refrigerantes o daños en los testigos que controlan la temperatura.
Paso de aceite: desgaste excesivo de la guía por fricción con el vástago de la válvula
Sellado anormal base culata y plato válvula por residuos que llegan allí. combustibles deteriorados.
RECTIFICACIÓN DE CILINDROS
El principal motivo para la rectificación de los cilindros, es el desgaste que se produce por la fricción o rozamiento entre pistones-anillos y cilindro, lo que evidencia paso de aceite.
La rectificación consiste en el mecanizado de los cilindros hasta lograr que la superficie de contacto sea igual.
PRUEBA HIDROSTATICA
La prueba de presión hidrostática se realiza en el interior de una culata o bloque con el fin de verificar su hermeticidad en sus conductos de agua o la manifestación de fisuras por recalentamiento del motor. Se utilizan uniones, sellado de paso de agua, se le inyecta aire y en una alberca muestra por burbujas si está averiada o no.
CONTROL DE CALIDAD
Estimado cliente, queremos generar confianza en usted y su empresa, por eso cada proceso los realizamos siguiendo los manuales de calidad y las directrices del fabricante. Un profesional en metrología de acuerdo al uso de los instrumentos de medición,controla frecuentemente la calibración.
Nuestra Historia
Fundada en 1982, RECTIFICADORA DE MOTORES CONTINENTAL LTDA ha evolucionado junto con el sector automotriz logrando posicionarse como líder en la prestación del servicio de rectificación de motores, gasolina, diésel e industrial.
Esta experiencia la ponemos hoy a disposición de los clientes, integrada por un equipo humano sensible a su necesidad, que es el resultado de mantener una conducta de valores morales que le genere a usted la confianza en nosotros y en lo que hacemos.
La razón de todo lo narrado está fundamentada en Dios y en un padre que nos enseñó HAGAN LAS COSAS BIEN.
Servicio Profesional
Rectificación y Encamisado de Cilindros.
Bruñido de Cilindros de motor y de la industria en general.
Rectificación de Cigüeñales
Cambio de guías en la culata
Rectificación de bases válvulas
Extraer e insertar bujes de biela y rimado
Círculo de Bielas
Círculo de Bancada en culatas y bloques.
Cepillo de culatas y superficie de bloques.
Servicio de torno, fabricación de guías y camisas.
Aliados de su Motor
Capacitación en diferentes áreas del motor, contamos con el respaldo de las más importantes empresas de repuestos en el mundo, que permanentemente nos actualizan en los adelantos técnicos del Motor.
Asesoría, Consultoría y Soporte Técnico a través nuestro con ingenieros de las diferentes casas representantes de marcas de repuestos.
Consúlta a un experto en motores.
Llámanos Ya
WSP: 314 3934481
Escríbenos
rectificadora@orangered-buffalo-352342.hostingersite.com
Dejanos un mensaje con tus pregúntas, siempre estaremos dispuestos a resolverla.
Pregúntas del Motor
El motor de un carro es como el corazón de todo. Una reparación de motor generalmente se hace por el uso y deterioro que sufren las piezas, esto causa que pierdan calibración según el uso y cuidados que se le ha dado.
¿Síntomas para reparar mi motor?
La única forma de saber si necesita una reparación de motor es realizando un diagnóstico de falla de motor. Sin embargo, se pueden detectar algunos síntomas que indican que es hora de hacer la reparación, como lo son: pérdida repentina de potencia, humo azul por el escape, bujías empapadas de aceite, ruidos anormales, dificultad en el encendido en frío y alto consumo de aceite.
¿Qué hago si mi motor esta humeando?
Cuando estamos hablando de la reparación del motor lo primero que se debe hacer en estos casos es llevar el vehículo con un profesional y determinar realmente cual es el inconveniente que presenta el motor, si se determina que el problema lo presentan las partes internas que están tapadas dentro del bloque motor, se debe realizar el desarme o destapado del sellado que tiene de fabrica, posterior a esto se verifica el estado de los cilindros y la cámara de combustión o culata.
¿Reparo o cambio mi motor?
Nuestra recomendación es que reparar siempre va a ser mejor y más económico. Esto se puede lograr siempre y cuando el factor de seguridad que nos da el fabricante se pueda mantener.
Los repuestos y una buena mano de obra pueden darle vida nueva a tu motor.
¿Dónde consigo los repuestos del motor?
Contamos con el suministro de repuestos de alta calidad para asegurar un resultado exitoso y garantizado para su motor. deje su motor en manos de los expertos.